在對不同調(diào)節(jié)辦法下的能耗分析時(shí)，文章僅針對目前廣泛采用的閥門調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)辦法加以分析。由于不銹鋼齒輪泵的并、串聯(lián)操作目的在于提高壓頭或流量，不銹鋼齒輪泵在領(lǐng)域運(yùn)用不多，其能耗可以結(jié)合圖2進(jìn)行分析，方法基本相同。

1閥門調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗

不銹鋼齒輪泵運(yùn)行時(shí)，電動機(jī)輸入泵軸的功率N為：

N＝vQH／η

式中N——軸功率，w；

Q——泵的壓頭，m；

H——泵的實(shí)際流量，m3/s；

v——流體比重，N/m3；

η——泵的效率。

當(dāng)用閥門調(diào)節(jié)流量從Q1到Q2，在工作點(diǎn)A2消耗的軸功率為：

NA2＝vQ2H2／η

vQ2H3——實(shí)際有用功率，W；

vQ2(H2－H3)——閥門上損耗得功率，W；

vQ2H2(1／η－1)——不銹鋼齒輪泵損失的功率，W。

2變速調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗

在進(jìn)行變速分析時(shí)因要用到不銹鋼齒輪泵的比例定律，根據(jù)其應(yīng)用條件，以下分析均指不銹鋼齒輪泵的變速范圍在±20%內(nèi)，且不銹鋼齒輪泵本身效率的變化不大。用電動機(jī)變速調(diào)節(jié)流量到流量Q2時(shí)，在工作點(diǎn)A3泵消耗的軸功率為：NA3＝vQ2H3／η

同樣經(jīng)變換可得：

NA3＝vQ2H3＋vQ2H3(1／η－1)（2）

式中vQ2H3——實(shí)際有用功率，W；

vQ2H3(1／η－1)——不銹鋼齒輪泵損失的功率，W。

對于目前不銹鋼齒輪泵通用的出口閥門調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種主要流量調(diào)節(jié)辦法，泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)節(jié)約的能耗比出口閥門調(diào)節(jié)大得多，這點(diǎn)可以從兩者的功耗分析和功耗對比分析看出。通過不銹鋼齒輪泵的流量與揚(yáng)程的關(guān)系圖，可以為直觀的反映出兩種調(diào)節(jié)辦法下的能耗關(guān)系。通過泵變速調(diào)節(jié)來減小流量還有利于降低不銹鋼齒輪泵發(fā)生汽蝕的可能性。當(dāng)流量減小越大時(shí)，變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效率也越大，即閥門調(diào)節(jié)損耗功率越大，但是，泵變速過大時(shí)又會造成泵效率降低，超出泵比例定律范圍，因此，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該從多方面考慮，在二者之間綜合出佳的流量調(diào)節(jié)方法。

通過不銹鋼齒輪泵與管路系統(tǒng)的特性曲線圖分析了不銹鋼齒輪泵流量調(diào)節(jié)的幾種主要辦法：出口閥門調(diào)節(jié)、泵變速調(diào)節(jié)和泵的串、并聯(lián)調(diào)節(jié)。用特性曲線圖分析了出口閥門調(diào)節(jié)和泵變速調(diào)節(jié)兩種辦法的能耗損失，并進(jìn)行了對比，指出不銹鋼齒輪泵用變速調(diào)節(jié)流量比用出口閥門調(diào)節(jié)流量可以好的節(jié)約能耗，且節(jié)能效率與流量變化大小有關(guān)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該注意變速調(diào)節(jié)的范圍，才能好的應(yīng)用不銹鋼齒輪泵變速調(diào)節(jié)。

不銹鋼齒輪泵是廣泛應(yīng)用于工業(yè)系統(tǒng)的一種通用流體機(jī)械。它具有性能適應(yīng)范圍廣（包括流量、壓頭及對輸送介質(zhì)性質(zhì)的適應(yīng)性）、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、操作費(fèi)用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。通常，所選不銹鋼齒輪泵的流量、壓頭可能會和管路中要求的不一致，或由于生產(chǎn)任務(wù)、工藝要求發(fā)生變化，此時(shí)都要求對泵進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，實(shí)質(zhì)是改變不銹鋼齒輪泵的工作點(diǎn)。不銹鋼齒輪泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線和管路系統(tǒng)特性曲線一起決定的，因此，改變?nèi)魏我粋€(gè)的特性曲線都可以達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。目前，不銹鋼齒輪泵的流量調(diào)節(jié)辦法主要有調(diào)節(jié)閥控制、變速控制以及泵的并、串聯(lián)調(diào)節(jié)等。

【二】、不銹鋼齒輪泵運(yùn)行時(shí)發(fā)熱的原因

不銹鋼齒輪泵運(yùn)行時(shí)發(fā)熱，直接影響不銹鋼齒輪泵的正常工作，發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害，主要有以下幾點(diǎn)：

(1)工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，齒輪泵的泄漏增加，泵的實(shí)際流量有所下降；

(2)液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質(zhì)，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；

(3)當(dāng)液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí)，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使不銹鋼齒輪泵不能工作；

(4)工作液體的黏度下降時(shí)，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，有些不銹鋼齒輪泵在使用時(shí)間后，不得不停下來，使系統(tǒng)降溫，從而降低了不銹鋼齒輪泵的開機(jī)率，影響了施工進(jìn)度。因此，應(yīng)針對系統(tǒng)發(fā)熱原因，采取相應(yīng)措施，控制液壓系統(tǒng)的溫度，不銹鋼齒輪泵的正常使用。