石油提高施工管理水平措施及內漏磨損

 其一、提高石油管道施工質量管理水平的措施
1、構建健全的質量管理體系
齒輪油泵管道施工中有著較高的質量要求，其施工質量的優劣與整個工程的緊密相關。石油建筑工程管道施工應有一套標準的管理制度來時刻管道的施工質量。一般情況下，施工單位應在還未開工前就構建詳細匹配的質量管理條例，對己經明確的質量管理體系進行不斷的整改，使其完善，比如，加強管理材料與施工作業人員等。同時，管道施工單位還要針對各部門與相關負責人制定一套相應的職責制度以及詳細規范的入場考核標準等涉及到質量管理的所有管理制度。從事管理工作的人員要加強施工環節的質量管理力度，及時找出存在的質量隱患，并采取措施予以處理。此外，管道施工單位還構建一套質量獎懲制度，凡是有不重視施工質量的人員進行處罰，從根本上防止不銹鋼齒輪泵管道的施工質量問題。
2、做好材料、設備的質量管理
出于對石油管道施工特點的考慮，要切實做好管道施工全程的質量管理。凡是涉及到的材料、配件、設備，實施質量管理。齒輪油泵管道工程有各種類型的材料，且實際作業時還會使用到大量的閥門與材料等，加強此類材料質量管理至關重要，要求從事質量管理工作的人員持認真謹慎的態度，監督控制各類材料的質量。材料與設備實際采購過程中，清楚的了解生產廠家的資質以及信譽度，采購中不得有舞弊的情況。當材料與設備運送到施工現場后，詳細填寫材料與設備報驗表，并及時交給監理部門進行相關檢驗。
3、提高人員的質量意識
從事石油建筑工程管道施工作業的人員有較高的責任心與技術水平，不斷增強他們的質量意識，開展相關的培訓教育活動，特別要提高管道焊接人員的技術水平。對于石油建設企業而言，對工程所有技術人員進行的業務培訓，根據工程的具體情況，積開展關于技術方面的學習活動。并且，施工單位要有完善的施工管理檔案，嚴格獎懲，給予施工人員的鼓勵，激發工作責任感。實踐操作中達到質量標準的人員，應將其分配到工程核心工序或者崗位中，這樣就會避免不的質量麻煩。
4、加強施工過程質量管理
先，加強標識質量管理；如果是預制管道，每道焊口中都要作相應的標記，特別要注意部分合金鋼材質及其他材料的材質，要有詳細的焊接日期、焊工號以及焊口編號。按照單線圖的要求，應采用油漆詳細注釋每截管段的管線號及管段編號，防止實踐操作時出現混亂而引起焊口難以做到實時跟隨，從而導致交工資料和實物間存在差距；對于預制好的管段應對其端部管實施封閉處理。
其次，加強焊接質量管理；石油建筑工程管道施工中較不容忽視的就是焊接，所以，加強焊接質量是的，從事焊接工作的人員根據己明確的焊接作業規范辦事。實際焊接時，有很多因素會對焊接質量造成影響，如管口的組對、坡口的處理、焊接材料等。如果是在車間內或者地面上實施焊接作業，那么，就不會太影響到周圍環境，給質量管理提供了便利，對焊接材料的烘烤質量、發放環節、焊條實際用量進行控制。若在工藝要求中明確指出要實施預暖與熱處理的，那么，就要做好質量管理，同時，在焊接高壓管過程中應無損檢測打底質量。
綜上所述可知，石油建筑工程管道施工時，應加強質量管理，及時發現問題并采取措施解決，施工質量的穩定性。對于從事管道安裝的施工人員，具備較高的責任心，對質量管理標準了解，業務、反應靈敏，達到這些條件后，齒輪油泵管道施工就會的順利運行。
其二、齒輪泵內部零件的磨損會造成內漏
一般是不銹鋼油泵的零件和殼體磨損及油封磨損老化等。
在安裝齒輪泵蓋前，應該向殼體內倒入少量的機油，并用手轉動齒輪，簡單的檢查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙，一般應控制在0.3-0.6mm之間。
齒輪油泵橡膠密封圈的老化變質失去彈性也是一種常見的磨損故障，如果密封不好，會造成齒輪油泵泄露，這種磨損會降低油泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環境的不同，經常換密封元件才能排除這種故障。
殼體的磨損主要是軸套孔的磨損，（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，較大不得超過0.20mm）。還有一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種情況主要是輸送的介質有雜質造成的，所以在添加輸送介質的時候要注意。
齒輪油泵內部零件的磨損會造成內漏，其中主要的內漏部位是軸套和齒輪端面之間泄漏面積大。磨損內漏造成齒輪油泵容積效率下降，導致輸出功率下降而低于輸入功率，油泵內部就會產生的熱能，引起油泵過熱加劇磨損，這樣就需要修理或換軸套。
齒輪油泵供油不足或無油壓現象，供油不足會出現提升緩慢或提升時發抖。油箱或油管內有氣體在液壓系統中可能還會發出不正常的聲音。這種情況原因有幾個可能是：油箱的油位過低；不能及時供油，或是沒按季節使用液壓油，進油管被固體雜質或沉淀凝固雜質嚴重堵塞，液壓油過臟；密封圈老化；齒輪油泵進出口處的密封圈損壞、接頭處螺母松動或主動齒輪油封損壞液壓系統進入空氣；或內漏。