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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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石化齒輪泵的特點及使用事項與檢驗修理
一、齒輪泵的特點及使用事項
齒輪油泵可以分為磁力齒輪泵、磁力泵、高溫磁力泵、保溫磁力泵，具有無泄漏、無噪音、效率高的特點。
磁力齒輪泵的優點：
同使用機械密封或填料密封的容積泵相比較，磁力齒輪泵具有以下優點：
1.泵軸由動密封變成封閉式靜密封，避免了介質泄漏
2.無需潤滑和冷卻水，降低了能耗
3.由聯軸器傳動變成同步拖動，不存在接觸和摩擦。功耗小、效率高，且具有阻尼減振作用，減少了電動機振動對泵的影響和泵發生氣蝕振動時對電動機的影響
4.過載時，內、外磁轉子相對滑脫，對電機、泵有保護作用
5C運行注意事項
1防止顆粒進入
(1)不允許有鐵磁雜質、顆粒進入磁力傳動器和軸承摩擦副
(2)輸送易結晶或沉淀的介質后要及時沖洗(停泵后向泵腔內灌注清水，運轉1min后排放干凈)，以保障滑動軸承的使用壽命
(3)輸送含有固體顆粒的介質時，應在泵流管入口處過濾
2防止退磁
(1)磁力矩不可設計得過小。(2)應在規定溫度條件下運行，嚴禁介質溫度超標。可在磁力泵隔離套外表面裝設鉑電阻溫度傳感器檢測環隙區域的溫升，以便溫度超限時警報或停機。
3防止干摩擦)(1)嚴禁空轉。(2)嚴禁介質抽空。(3)在出口閥關閉的情況下，泵連續運轉時間不得超過2min，以防磁力傳動器過熱而失效
磁力齒輪泵使用注意事項：
1)安裝完畢后，用手轉動聯軸器檢查有無碰擦現象
2)為防止雜物進人磁力泵內，磁力泵進口處設過濾器，過濾面積大于管路截面積的3一4倍
3）嚴禁空運轉
4)揚程高的磁力泵在出口管路上應裝止回閥，以防突然停機的水錘破壞
5)開泵程序:開車前打開進口閥門，將泵內灌滿須輸送的液體;關閉出口閥;點動電揚機，檢查磁力泵的轉向是否正確;磁力泵啟動后，出口閥應緩慢開啟，待泵達到正常運行狀態后，再將出口閥調到所需開度。試運轉5~10min，如無異常，可投入運行。
停車程序:關閉出口閥門;切斷電源;關閉進口，長期停機不用時，清洗泵內流道并切斷電源。
二、齒輪油泵檢驗與修理
1.傳動齒輪與主，從動齒輪齒面上或內外轉子齒面上有毛刺時可用油石磨光，如輪齒剝落或缺口應予換。
2.齒輪式齒輪油泵主，被動齒輪的嚙合間隙如過大，會影響不銹鋼齒輪泵油壓力，測量時可用厚薄規在互成1200處分三點檢驗。正常的嚙合間隙應為0.08～0.20mm，較大不超過0.75mm，并且各測量點間隙不超過0.10mm，超過應換主，被動齒輪。
轉子式齒輪油泵轉子軸與襯套磨損間隙超過0.10mm時，需換襯套。也可用鏜孔鑲套的方法，恢復其標準配合間隙。
鑲套修理時，應注意保持內，外轉子的偏心距不變，否則對供油量將有較大影響。
3.齒輪油泵蓋工作面磨損過大，也會影響泵油壓力，可用鋼板尺與厚薄規配合檢查，其磨損凹痕不得超過0.05mm，若超過了可將泵蓋平放在平板上用氣門砂研磨平為止。若大于0.10mm，可在車床上車平，然后磨光；也可在平面磨床上磨平。殼體端面可在銑床(或磨床)上銑(磨)去少量，然后在平臺上研磨。
4.限壓彈簧過軟或球閥有磨損，不圓，麻點過多，封閉不嚴等現象時，均應換。
5.內轉子橫銷有松動或傳動齒輪橫銷松動，亦應換。
6.安裝百分表測量泵軸，用手晃動泵軸檢查其松曠程度，齒輪油泵軸與殼的配合間隙一般為0.03～0.08mm，如超過0.16mm應換泵軸。
7.檢查泵軸端面間隙，一般為0.03～0.08mm，用厚薄規測量泵殼尾端與傳動齒輪間的間隙，如超過0.12mm時，可拆下傳動齒輪，在傳動齒輪與泵殼尾端之間加墊適當厚度的鋼墊片調整。
8.齒輪油泵從動齒輪與軸配合間隙一般為0.02～0.05mm，較大不超過0.15mm。9.主動軸的彎曲，可用百分表檢查，指針擺差不能超過0.06mm，超過時應予以校正。
