石油管道檢測現狀對策跟管道監督與管理

【一】、國內管道檢測現狀對策
我國石油氣管道工業自70年代以來有很大發展，據不統計，目前我國擁有各種油氣長輸管道近20000km，齒輪油泵管道問題也越來越引起有關部門的重視。80年代以來，開始進行管道檢測器的研制工作，取得了一些成果。同時，也陸續從引進了一些的檢測設備，對幾條原油管道成功地實施了內檢測，取得了令人滿意的檢測結果。例如，1996年10月為新疆的一條136km長的φ273管道實施內檢測，檢測出4.5mm以上深的腐蝕點77處，2.3~4.5mm深的腐蝕點234處，2.3mm深以下的腐蝕點307處，經開挖驗證，檢測結果準確，為管道大修提供了依據。
盡管如此，我們和世界水平相比還有較大差距，齒輪泵管道檢測工作尚屬起步階段，已檢測的管道數量不足管道總量的1/10，而且尚未對任何管道進行再檢測。由于各方面原因，某些管道經營管理者對管道檢測的重要性認識不足，沒有充分認識到管道事故的危害性。我們要加強管道檢測重要性的宣傳，有關部門應盡快制定管道檢測有關法規，根據方案制定管道檢測計劃，力爭盡快對全部管道實施內檢測，并且定期進行管道再檢測，建立管道檢測信息數據庫，從中找出各條管道的腐蝕規律，從而對管道現狀及未來狀況做出預測，采取措施，避免管道事故的發生。同時，還要加快智能檢測器的國產化步伐，盡快趕上管道檢測水平。
齒輪泵管道內檢測是管道體系的重要組成部分，是管道的較經濟的方法。我們應盡快采取措施，制定管道檢測規范，建立完整的管道體系，并依此有計劃有步驟地對管道實施智能內檢測，管道平穩運行。
【二】、石化管道監督與管理
就我國石油企業的發展現狀來看，石油與氣這些重要的資源有很大一部分是依靠工藝管道進行傳輸與運送的，因此，齒輪泵管道的質量與使用狀態對于石油企業的經濟利益有直接影響。目前進行石油等重要資源傳輸的管道大多為鋼制管道，鋪設于地面之下，穿越不同的地形與氣候區域，受到不同土壤成分的腐蝕。地下管道一旦出現問題，很難被及時發現，其后期的維護工作難度較大，進行新管道的建設需要大量的資金成本。
油泵管道安裝工程是石油工程里的重頭戲，要想控制好石油安裝工程的質量就落實好管道安裝的質量控制和管理工作。這一工作具有高度的統籌性貫，穿于工程管道施工過程中任何一個環節。為了切實落實好這一工作，工程施工單位應當安排專門的施工監理人員，對工程施工過程中的每一環節都要做好監督工作，其中包括管道工程的實地考察和方案制定、具體施工過程中的各項環節，施工單位務必嚴格執行好監督管理制度，對違規行為做及時的處理。在施工過程中監理人員還應當對工程所選擇的方案和技術進行充分探討，避免管道安裝工程由于施工技術而受到影響。
事實上石油安裝工程的工程量是浩大的，在這過程中任何一個環節的差錯都有可能影響到工程的整體質量，尤其對于齒輪油泵管道安裝建設這一核心工程來說，一旦出現了任何的差錯就會影響到整個石油工程的和質量。因此，要提高石油安裝工程的質量還需要施工人員秉持嚴謹踏實的工作態度，不斷探索不斷實踐，切實落實石油管道安裝工程。