設備負壓過大對齒輪油泵及密封的影響及管道圖紙設計中問題

 其一、設備負壓過大對齒輪油泵及密封的影響
在一些工作場合，大多不銹鋼泵安裝在容器的底部，也就是我們大家俗稱的倒灌，當齒輪泵(齒輪油泵)停止工作，雖然將閥門關死，但管路中仍存在大量的液體回流到泵腔，也就形成了負壓。下面說說設備中存在負壓對齒輪泵及密封產生的一些影響。
(1)齒輪油泵實際輸出量偏小，大量介質在泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效。
(2)回流量偏大，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封。
(3)對較長時間停運，重新起動時沒有手動盤車，摩擦副因粘連而扯壞密封面。
(4)介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多也會造成密封的損壞。
(5)管路中負壓過大也就形成了出口管路阻力增大，會造成齒輪油泵流量小或無流量。
(6)負壓過大造成泵振動大，噪音大，嚴重時產生氣蝕，嚴重影響泵的使用壽命。
其二、管道圖紙設計中存在的問題
1、參數的設計
石油設備管道的設計的基礎就是了解管道的所屬環境，從而確定管道的溫度和壓力。之所以說這是基礎，是因為這關系到石油設備管道材料的選擇和要求的設計，以及管道、閥門設計，甚至關系到管道、閥門安裝與檢驗的后續工作。在設計中，我們常常由于對管道所屬環境溫度和壓力檢測的失誤，導致溫度、壓力設計不當，或者由于粗心，忘記在圖紙上標記溫度和壓力，這些都嚴重影響了齒輪油泵管道施工的正常進行和石油設備管道施工的較終質量。管道與閥門設計參數與石油氣儲站相同也至關重要，如果設計參數不同，就會導致導管與工石油氣儲導管不匹配，出現漏氣現象。
2、管道和配件的材料選擇
齒輪泵管道的材料應該選擇質量優良且無縫隙的鋼管，和管道相配套的管道配件也應該采用質量優良的碳素鋼，切記忌用鑄鐵材料。如果是壓力比較低得氣相液化管道，我們就依據《城鎮燃氣設計規范》來進行對應的設置。
3、工藝流程設計的性
管道設計過程中的每一步都應該考慮到問題，做到防患于未然。比如，石油氣儲站在設計管道時，就在石油氣輸出口安裝了空閥，用來防止泵抽空，倒流，同時也充分到管內熱脹冷縮的實際情況。
4、安裝、驗收規范的選用
石油設備管道在實際設計規范時應該高于的標準。我們所有工藝都應該嚴格遵循《工業金屬管理工程施工及驗收規范(UB50235-07)》，因為這是齒輪油泵管道的基本標準。