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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵密封拆裝及結構特色
齒輪泵通常有閥起過載守護作用。但閥無法作減壓閥長時間勞動，需求時可在管路上另行安實用于運送不含固體顆粒以及纖維，無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的光滑油或本質雷同光滑油的其它液體，并實用于液壓傳動體系。
齒輪泵內要有設計正確的泄油以及回油槽，使齒輪在勞動中接收的扭矩力小，因而軸承負荷小，磨損小，泵。齒輪泵應用界限：在輸油體系中有用作傳輸、增壓泵。在燃油體系中有用作運送、加壓、放射的燃油泵。在液壓傳動體系中有用作送上液壓動力的液壓泵。在全部產業界限中，均可作光滑油泵用。
齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、穩定閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較不錯的硬度和強度，與軸一同安裝在可替換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有不錯的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損不大，泵速率不錯。
齒輪泵機械密封拆裝時注意事項：
1、安裝機械密封時，其上彈簧壓縮量不要過緊過松。
2、遇到易結晶的物料，齒輪泵的機械密封要經常沖洗，是停機重啟時要將機械密封端面結晶物沖洗干凈。
3、拆裝齒輪泵機械密封時，不允許用木錘或鐵器敲擊，防止將靜環弄碎。
4、齒輪泵的機械密封適用于清潔無顆粒的介質，對新安裝的齒輪泵管路使用前應沖洗干凈，避免小顆粒等雜物混入機械密封中，將密封磨損。
5、如遇污垢機械密封難易拆下時，應先沖洗干凈在緩慢拆卸，不要強行拆卸。
6、齒輪泵機械密封安裝前，應檢查所有密封元件是否完好，如有損壞要停止安裝，替換新的再安裝。
7、齒輪泵在裝配機械密封時，緊固螺栓應均勻固定，避免出現偏差密封失效。
注意事項：齒輪泵或螺桿泵或離心泵的機械密封的安裝都應按以上操作。
齒輪泵結構以及特色：
齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件構成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較不錯的硬度以及性，與軸一起安裝在軸套內。泵內全部運行部件均利用其運送的介質光滑。硬齒面渣油泵泵內四個軸承套在泵體內泛動安裝，隨勞動壓力巨細自動調節端面間隙，因而泵的壓力安穩，運送流量脈動小，容積速率不錯。
齒輪泵在使用一段時間后，齒輪在不段的旋轉過程中，會漸漸的磨損而造成流量的降低，以及輸送壓力的減小，為了達到較初的使用條件，愈換新的油泵或者對油泵進行維修，在這里為大家講講維修方面的幾個要點。
1、安裝時間隙很重要，間隙過大則無吸力及壓力小，間隙過小則泵轉動困難，故在安裝時用墊子時要試著安裝，要求泵安裝好后，手能轉得動，但又不能太松。
2、油封要換新的，舊油封使用長時間后，受磨擦及腐蝕能影響，也需要換新的，以氣密性，防止泄露。
3、齒輪要替換，齒輪受磨損，造成與泵體之間的間隙過大，所以要換新的齒輪。
4、軸套需要替換，軸套與齒輪端面不斷磨擦，時間長了也會間隙過大，換齒輪的同時要一起愈換。
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