選擇稠油泵的類型時，有如下禁忌：

1、在選擇稠油泵的型號時，禁忌忽略系統(tǒng)對稠油泵的其他要求，例如重量、價格、使用壽命及性、稠油泵的安裝方式、稠油泵與原動機的連接方式及稠油泵的軸伸形式(平鍵、花鍵)、能否承受的徑向載荷、油口的連接形式等。

2、禁忌忽略選定稠油泵的生產(chǎn)廠家的信譽、維修及配件供應(yīng)情況等，這些也是選用液壓泵時需要特別考慮的問題。

3、禁忌忽略稠油泵的流量是否可調(diào)和變量控制方式去選擇稠油泵。葉片泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵有定量泵，也有變量泵。變量形式有恒壓、恒流量、多級變量、恒功率及總功率調(diào)節(jié)等。變量控制方式有手動、機動、電動、液動及電液動多種，可以直接控制，也可采用伺服閥控制。并不是所有變量泵都有上述各種變量及控制方式，選用時要特別注意，具體情況可查閱產(chǎn)品樣本。

4、禁忌不按使用場合選用稠油泵的類型。一般在機床液壓系統(tǒng)中，往往選用雙作用葉片泵和限壓式變量葉片泵；而在筑路機械、港口機械以及小型工程機械中往往選擇抗污染能力較不錯的稠油泵；在負載大、功率大的場合往往選擇柱塞泵。

5、禁忌沒有注意到并聯(lián)泵與串聯(lián)泵的區(qū)別。稠油泵和葉片泵還可以做成幾個泵并聯(lián)在一起，并使用同一驅(qū)動軸的雙聯(lián)或三聯(lián)泵，也可以串聯(lián)成多級泵。當(dāng)液壓系統(tǒng)一個工作周期內(nèi)流量變化很大時，可以選用多聯(lián)泵。多聯(lián)泵通常有～個吸油口，多個出油口，各出油口的壓力油可分別向系統(tǒng)的不同執(zhí)行元件供油。也可合起來供給某一執(zhí)行元件。

稠油泵使用過程中出現(xiàn)的四大磨損故障分析：

1、稠油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的稠油泵其容積速率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套需要換或修理。

2、工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升。

3、卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。稠油泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。需要換油封才可排除此故障。

4、主要是浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大的不可以超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以需要添加沒有雜質(zhì)的油液。

稠油泵具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、速率不錯、壽命還可以，具有自吸泵能力等優(yōu)點。管路中不需底閥，工作前只需確定泵體內(nèi)儲有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。

稠油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%。平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度Ra應(yīng)不大于1.25μm。

稠油泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫、油罐車的理想產(chǎn)品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環(huán)等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水，介質(zhì)溫度-20℃～140℃，如輸送化工液體可改用機械密封。

稠油泵是選用材料精制而成，密封采用硬質(zhì)合金機械密封，吐出管路不需要安裝穩(wěn)定閥，吸入管路不需安裝底閥，因此簡化了管路系統(tǒng)，又改良了勞動條件。