齒輪泵降低噪音方法與壓力變小原因

齒輪泵的壓力主要來自齒輪與殼體間的密閉容腔，但齒輪要旋轉必然存在端面間隙和徑向間隙，要提高齒輪泵輸出壓力，就需要減小間隙，然而間隙越小，在運行時齒輪高速旋轉，摩擦會增大，經過一段時間間隙會變大，壓力依然無法升高。一般采用軸向、徑向間隙補償措施。

另外齒輪泵壓力提高，齒輪承受的徑向力增大，軸承的承載能力會受到考驗。有   閥的齒輪泵還要考慮是否   閥不嚴或超載造成的   閥已經打開。

齒輪泵噪聲重要是氣體/液體在輸送過程中產生的空氣動力噪聲，電機機殼受振動激發的結構噪聲，機座因振動產生的噪聲，以及電動機的噪聲。此類噪聲級峰值重要集中在低倍頻帶，大約在100-450Hz的范圍內。該聲源在齒輪泵泵房正常運行時屬于穩態噪聲。管道噪聲是指介質在管道中流動時所產生的噪聲。另外，齒輪泵的氣蝕征象及停泵水錘征象也能夠產生瞬時噪聲。給水管道產生的噪聲，受流速和壓力影響。

齒輪泵房整套設施產生的噪聲重要為機械噪聲，目前聲學原理上治理噪音的方法較常使用的是控制噪聲的傳播途徑，重要有隔聲、吸聲、消聲等。隔聲是行使隔聲結構將聲源與受聲點隔開；吸聲是行使吸聲結構或吸聲材料降低噪聲；消聲是行使阻抗、抗性、多孔擴散等原理，降低噪聲量值。

噪聲控制措施應根據聲學原理，盡量充分行使場地環境和條件。

1、根據泵房環境，將聲源封閉不的泵房進行隔音處理，將泵房產生噪聲的房間采取吸聲/隔聲處理，門窗也要做隔音處理等。

2、控制機器設備和設備零件產生的噪聲。新建泵房水泵基礎宜采用重量大的，防止振動產生噪聲。而且應設橡膠隔振墊等進行隔振，從而削減振動的噪聲；每個水泵機組單獨設置基礎，防止產生共振。在水泵吸、壓水管上盡可能的采用“軟性”聯結。定期檢修，發生題目如盤根漏水、設備零件松動，設備零件磨損緊張、機械振動等應及時維修，從而削減噪聲。