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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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石油設備負壓過大對齒輪油泵及密封的影響和無間隙配合
【一】、設備負壓過大對齒輪油泵及密封的影響
在一些工作場合，大多不銹鋼泵安裝在容器的底部，也就是我們大家俗稱的倒灌，當齒輪泵(齒輪油泵)停止工作，雖然將閥門關死，但管路中仍存在大量的液體回流到泵腔，也就形成了負壓。下面說說設備中存在負壓對齒輪泵及密封產生的一些影響。
(1)齒輪油泵實際輸出量偏小，大量介質在泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效。
(2)回流量偏大，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封。
(3)對較長時間停運，重新起動時沒有手動盤車，摩擦副因粘連而扯壞密封面。
(4)介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多也會造成密封的損壞。
(5)管路中負壓過大也就形成了出口管路阻力增大，會造成齒輪油泵流量小或無流量。
(6)負壓過大造成泵振動大，噪音大，嚴重時產生氣蝕，嚴重影響泵的使用壽命。
【二】、齒輪泵泵體不會無間隙配合
齒輪泵的概念是很簡單的，它的較基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，然后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，油泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也不會無間隙配合，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。
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